In altri Paesi (per esempio quelli da cui importiamo i prodotti del commercio equo e solidale) manca una normativa nazionale e gli organismi di controllo verificano la conformità direttamente alle norme europee. Ogni spedizione in arrivo dai Paesi terzi è autorizzata dal Ministero delle Politiche Agricole Alimentari e Forestali ed è sottoposta ad analisi da parte di un laboratorio accreditato che attesti l’assenza di sostanze non ammesse ai sensi del reg. n. 889/2008.

È una crescita netta che potrebbe continuare e addirittura accelerare ulteriormente perché, sostiene Alberto Sturla del Crea, «i biodistretti sono laboratori di sostenibilità ambientale, sociale ed economica». Di questi laboratori se ne contano più di50 in tutto il Paese. La Regione che ne ospita il maggior numero è la Toscana, seguono Veneto e Sicilia con cinque e altre quattro regioni con quattro. Non tutti i Biodistretti sono attivi allo stesso modo e, soprattutto i più recenti, svolgono attività ancora limitate. Complessivamente, però, si tratta di un fenomeno che coinvolge 646 comuni e copre una superficie di oltre 34mila chilometri quadrati, pari all’11 per cento di tutto il suolo nazionale. «I Biodistretti – spiega Alessandro Triantafyllidis, dell’Associazione italiana agricoltura biologica AIAB – rendono protagonista non solo il biologico, ma l’intera Comunità locale». Lo fanno promuovendo sinergie tra pubblico e privato, coinvolgendo i cittadini e integrando la filiera agricola con quelle di artigianato e turismo. Concretamente, le possibilità operative:

• Sostegno con le certificazioni e formazione per gli agricoltori
• Collaborazioni con Gruppi di acquisto solidale
• Menu bio nelle mense scolastiche
• Una maggiore capacità di ottenere contributi economici

Lungo la strada i turisti troveranno diversi siti archeologici, come quelli di Aquileia, Concordia Sagittaria, Jesolo Paesi, punti di interesse naturalistico, tra i quali le lagune di Grado e Marano e verranno segnalati anche beni di pregio architettonico e storico. L’opera, potrà godere di un primo finanziamento statale pari a 16.622.512,40 euro, di cui sono destinati alla Regione 275 milaeuro per la redazione del progetto e 8.061.256,20 euro per la realizzazione vera e propria del primo lotto funzionale. Sono attese ulteriori risorse, previste nel riparto del Piano nazionale di ripresa e resilienza (Pnrr). Nelle relazioni tecniche della Regione si legge come la ciclovia Trieste-Lignano Sabbiadoro-Venezia faccia parte della dorsale di Eurovelo 8 “Mediterranean Route”, da Cadice ad Atene, e dell’itinerario Bicitalia 6 “Ciclovia Adriatica”, da Trieste a Santa Maria di Leuca in Puglia e sarà collegata a est con l’itinerario Eurovelo 9 “Baltic-Adriatic” e alla ciclovia Parenzana, che prosegue in Slovenia e Croazia, a ovest con le ciclovie turistiche di interesse nazionale “Ven.To.” e “Adriatica”. E ancora verso nord con la ciclovia Alpe Adria in Friuli Venezia Giulia e la ciclovia Monaco-Venezia in territorio veneto, oltre ad altri itinerari cicloturistici conosciuti a livello regionale e locale. L’opinione di amanti della bicicletta, ma anche operatori del mondo turistico e ricettivo è unanime, sui benefici che la ciclovia porterà al territorio, in termini di maggiori afflussi di persone, che sceglieranno di utilizzare la tratta pedalando. Tra gli aspetti evidenziati l’aumento esponenziale del cicloturismo negli ultimi anni e la necessità, sentita dal mondo delle due ruote, di poter contare su tragitti protetti e sicuri, a partire proprio da quella strada Costiera che per i ciclisti è uno dei percorsi più amati, ma anche uno dei passaggi considerati attualmente pericolosi e poco sicuri.

“La scuola per noi è una priorità – ha sottolineato il presidente di Sport e Salute Vito Cozzoli – Ma lo è anche il rapporto con gli organismi sportivi e i territori per finalizzare i nostri progetti”. Il piano prevede un investimento di 17 milioni di euro, destinato a 76.500 classi e 1 milione e mezzo di alunni (il 60 per cento della popolazione scolastica della primaria), che saranno seguiti da 4 mila tutor laureati in scienze motorie. All’incontro via Teams si sono collegati 85 tra presidenti, segretari federali e responsabili dei settori scuola e i dirigenti del Comitato Italiano Paralimpico.

Raccolti 400 chili di rifiuti in due giorniIndossata la pettorina blu d’ordinanza e armati di sacchi della spazzatura, mascherine e pinze telescopiche, le donne e gli uomini di Toyota hanno collaborato alla riqualificazione del parco su un’area di circa 70 ettari, raccogliendo circa 400 chili di rifiuti. Quest’anno, oltretutto, l’iniziativa è stata organizzata nell’ambito della Green Month Campaign, la campagna di sensibilizzazione ambientale globale giunta alla 49° edizione. Partita il 5 giugno in occasione della Giornata mondiale dell’ambiente e sviluppatasi poi per tutto il mese, la campagna ha coinvolto in numerose attività di carattere ambientale non solo i dipendenti, ma anche l’intera rete di concessionari Toyota.

• Artisti del Riciclo
• StartUp dell’innovazione
• Artigiani del riuso
• Racconti e Interviste
• Laboratori green&educational
• Show Cooking del Recupero
• Spettacoli e Concerti
• Incontri e workshop

Clicca qui www.failadifferenza.com/calendario e scopri tutte le location e le iniziative.

Molto riuscito il coinvolgimento delle varie realtà e professionalità del territorio. Credere nelle nostre potenzialità e saperle valorizzare è sicuramente un passaggio obbligato se vogliamo competere con altre realtà più strutturate – hanno dichiarato gli organizzatori – Lavorare per ottenere questoè l’unica strada possibile da percorrere.

In questa 5^ edizione della Festa del Grano, sono stati organizzati dei Laboratori per insegnare a fare il pane come una volta, tra lievito madre, grani antichi, farine, impasti, racconti e consigli di esperti. Molto apprezzata la presenza di Rareche Mercato Rurale Naturale Agricoltura e artigianato locale, cibo, arte, identità e sostenibilità, oltre al pranzo in Campagna con i Menù della Fattoria e la produzione dell’antica pizza Cilentana. L’evento si è concluso con una passeggiata al tramonto tra i grani antichi con Edmondo Soffritti e la Festa della Trebbiatura.

Oltre 2500 kg di pneumatici abbandonati, sollevate dalle acque del Canale Lombardo Interno per trasformarsi da rifiuto in risorsa, un esempio di economica circolare.

Tre giorni di eventi, incontri, attività all’aria aperta, condivisione, natura. per esplorare il mondo del lavoro digitale e capire come adattarlo ad una visione più ecosistemica, armoniosa.

Per ulteriori informazioni: https://facebook.com/events/s/rural-smart-workers-anteprima-/349824979955300/

Ne abbiamo parlato con i ragazzi della Brigata Girasole, ideatori di questo progetto. Come è nata l’idea degli orti collettivi solidali?

“Inizialmente, attraverso la partecipazione di molte e molti volontari abbiamo raccolto generi di prima necessità nei supermercati della zona. Questo tipo di attività continua ancora oggi e porta i suoi frutti con una distribuzione alimentare quindicinale, che sostiene più di cento famiglie sul territorio imperiese. Nel portare avanti questo tipo di solidarietà ci siamo però resi conto dell’importanza di fornire anche cibo fresco e, soprattutto, sano. Inoltre, i terreni incolti e abbandonati nelle vicinanze della nostra città sono molti e ci è sembrato doveroso provare a sensibilizzare le persone anche su questo. Da una parte la terra è bassa e richiede cura, ma dall’altra abbiamo un ottimo clima e un territorio che, pur burbero, pare ascoltare chi fatica. Per fortuna abbiamo chi è competente in materia e ci ha consigliato, abbiamo chi ha tempo e lo mette a disposizione e chi, senza tempo nè particolari abilità, si rimbocca le maniche quando può. Il risultato sono due orti nell’immediato entroterra della nostra città – uno a Costarainera, l’altro a Lecchiore – che piano piano crescono.”